2025년 3차 행복주택 입주자 모집 공고 총정리 (SH공사, 일정, 임대료)
안녕하세요! 2026년 새해가 밝았습니다. 올해 전기차 구매를 계획하고 계신 분들이 가장 궁금해하실 내용은 단연 '보조금'일 텐데요. 특히 올해는 내연기관차에서 전기차로 넘어오는 분들을 위한 파격적인 혜택이 신설되었습니다.
오늘은 2026년 전기차 보조금 신청 방법과 함께 테슬라, BYD, 현대, 기아 등 주요 브랜드별 보조금 전망을 정리해 드립니다.
가장 큰 변화는 '내연차 전환 지원금'의 신설입니다. 기존 차량을 폐차하거나 매각하고 전기차를 살 때 혜택이 더 커졌습니다.
| 구분 | 2025년 (작년) | 2026년 (올해) | 비고 |
|---|---|---|---|
| 국고 보조금 최대치 | 580만 원 | 680만 원 | 100만 원 증액 (조건부) |
| 전환 지원금 | 없음 | 최대 100만 원 | 3년 이상 된 내연차 교체 시 |
| 100% 지급 기준 가격 | 5,300만 원 미만 | 5,300만 원 미만 | 2027년부터 5,000만 원 하향 예정 |
| 배터리 효율 차등 | 적용 중 | 더욱 강화 | 에너지 밀도 낮은 배터리 감액 |
| 신규 혜택 | - | 교통약자 추가 지원 | 휠체어 탑승 설비 시 200만 원 |
핵심 포인트: 작년까지는 보조금이 매년 줄어들었지만, 2026년에는 내연차 교체 수요를 잡기 위해 최대 지급액이 오히려 늘어났습니다.
정부의 보조금 정책은 '배터리 효율'과 '사후관리 역량'을 강조하고 있습니다. 이에 따라 브랜드별로 희비가 엇갈리고 있습니다.
전망: 다소 불리. 테슬라 모델 Y 등에 탑재되는 LFP 배터리는 에너지 밀도가 낮아 보조금 산정 시 감액 대상이 될 가능성이 높습니다.
팁: 보조금 100% 구간인 5,300만 원 미만 모델을 공략하는 것이 중요합니다.
전망: 가장 큰 영향. 중국산 전기차의 공습에 대응해 정부가 배터리 효율 및 재활용성 기준을 강화했습니다. LFP 배터리를 주로 사용하는 BYD 모델들은 국산차 대비 보조금이 적게 책정될 예정입니다.
전망: 매우 유리. 배터리 밀도가 높은 NCM 배터리를 주로 사용하며, 전국적인 AS 망 덕분에 사후관리 점수에서 만점을 받습니다.
주목 모델: 아이오닉 5, 아이오닉 6는 2026년에도 보조금을 가장 많이 받는 '효자' 모델이 될 것입니다.
전망: 수혜 예상. 현대와 마찬가지로 높은 보조금을 유지합니다. 특히 올해 출시될 소형 전기차 라인업이나 PBV(PV5 등) 모델들이 전환 지원금 혜택을 톡톡히 볼 것으로 보입니다.
보조금은 '지자체 예산 소진 시' 마감됩니다. 2월~3월 사이에 공고가 뜨자마자 신청하는 것이 가장 안전합니다.
지자체 공고 확인:
차량 계약: 자동차 영업점을 방문해 차량 구매 계약을 체결합니다. (대리점에서 보조금 신청을 대행해 줍니다.)
보조금 신청서 제출: 영업점에서 지자체로 신청서를 제출합니다.
대상자 선정: 지자체에서 보조금 지원 대상자로 확정해주면 출고 준비가 시작됩니다.
차량 출고 및 보조금 지급: 차량 등록 후 1~2개월 내에 보조금이 영업점 또는 구매자 계좌로 지급됩니다.
만약 3년 이상 된 경유차나 휘발유차를 타고 계신다면, 올해 신설된 '전환 지원금 100만 원' 때문에 지금이 적기일 수 있습니다. 또한 2027년부터는 100% 보조금 지급 기준 가격이 5,300만 원에서 5,000만 원으로 낮아질 예정이라, 5천만 원 초반대 차량을 고민 중이라면 올해를 넘기지 않는 것이 좋습니다.
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